学校召开与铁道部联合培养“4+2”模式卓越工程师……

我校召开与铁道部联合培养“4+2”模式卓越工程师培养方案制定工作研讨会

蒋葛夫常务副校长、冯晓云校长助理、教务处阎开印处长、研究生院郑凯锋副院长、教务处韩旭东副处长、研究生院培养办公室周丹主任及相关学院领导共聚一堂，共同研讨卓越工程师培养计划的制定。此次研讨会由教务处韩旭东副处长主持。

常务副校长蒋葛夫首先就培养计划的关键点做了重要指示。他指出此次卓越工程师培养计划是我校进行的办学模式改革的重大探索，“机遇与挑战并存，我们要抓住难得的机遇，培养出适应社会需求的卓越人才”，并详细说明了卓越工程师计划的背景，分析了我校人才培养所面临的形势。蒋葛夫常务副校长强调，在对卓越工程师培养计划的制定过程中，要充分了解用人单位的人才需求与学生专业特点，实现真正的双导师制，建立校企合作的培养体系，将工程实践教育与相关认证相结合，制定出个性化的培养方案。

随后，校长助理兼研究生院常务副院长冯晓云就卓越工程师培养计划的“本—硕”衔接相关问题做了说明。冯助理强调，在制定培养计划的过程中，不但要将“本—硕”课程拉通设计，同时也要将“本—硕”实践教学贯通考虑，教务处与研究生院要深入密切合作，在前期工作的基础上，制定出切实可行、科学合理的人才培养计划，期望能取得更大的成果。

教务处处长阎开印对培养计划的制定细节做了详细说明。阎处长指出，我校进行卓越工程师培养计划，是人才培养模式改革的重要成果，更是我校人才布局的重大突破。阎处长强调卓越工程师培养方案要有针对性，要与管理相结合，增加管理类课程，加强领导艺术及沟通能力的培养，专业课程与实践环节进行拉通设计，并增加创新类课程，同时强化外语。

接着，教务处韩旭东副处长就培养计划相关标准做了说明，并详细安排了下一步工作。研究生院郑凯锋副院长与周丹主任对如何保证人才培养的数量与质量、课程设置、学位论文、双导师制、师资与政策支持等问题提出了宝贵的意见与建议。

最后，各学院领导积极踊跃发言，对如何制定出科学合理，具有可操作性的培养计划提出了自己看法和建议。领导们一致表示，他们会抓紧工作、精心设计、克服困难，制定出具有科学性、合理性、可操作性的培养方案。